20 Ottobre 2007
In occasione del viaggio in Italia che doveva effettuare Napoleone per cingere la Corona Ferrea, simbolo del Regno d’Italia che sarebbe nato con l’incoronazione il 26 […]
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20 Ottobre 2007
[b][size=xx-large][color=000099][font=Arial]I CARABINIERI IN ERITREA - 1883[/font][/color][/size][/b]
[i][b][size=x-large][color=000099][font=Arial]Autore: S. Briccarello[/font][/color][/size][/b][/i]
[i][b][size=x-large][color=000099][font=Arial]Autore: S. Briccarello[/font][/color][/size][/b][/i]
Per prendere terra in Africa, i primi carabinieri si tolsero la divisa. Era il 16 maggio 1883. Il piroscafo sul quale si era imbarcato il drappello destinato a costituire l’avanguardia dell’Arma nel Continente Nero aveva accostato sino in vista di Assab, sulle rive del Mar Rosso.
19 Ottobre 2007
[b][size=x-large][color=000099][font=Arial]IL REGGIMENTO SICILIANO DI SUA MAESTA' BRITANNICA[/font][/color][/size][/b]
[i][b][size=large][color=000099][font=Arial]Autore: N. di Maio[/font][/color][/size][/b][/i]
[i][b][size=large][color=000099][font=Arial]Autore: N. di Maio[/font][/color][/size][/b][/i]
Per più di un decennio, tra il 1803 e il 1815, confluirono nell’ Esercito Inglese da tutta Europa, ed particolarmente anche dal Mediterraneo, migliaia di rifugiati (emigrè). Gli ufficiali e i soldati che si arruolavano erano spesso patrioti che mal sopportavano il dominio delle truppe francesi di Napoleone e confidavano nell’aiuto degli Inglesi per scacciare il dominatore dalla loro terra. Queste unità straniere mantenevano le caratteristiche nazionali o addirittura regionali ben distinte.
18 Ottobre 2007
[b][size=x-large][color=000099][font=Arial]IL GLADIATOR NELLE ALTRE AVIAZIONI[/font][/color][/size][/b]
[i][b][size=x-large][color=000099][font=Arial]Autore: V. De Santis[/font][/color][/size][/b][/i]
[i][b][size=x-large][color=000099][font=Arial]Autore: V. De Santis[/font][/color][/size][/b][/i]
Nella puntata precedente si è illustrato lo sviluppo del Gladiator e il suo impiego nella RAF e nella Royal Navy. Il Gladiator però venne impiegato anche da molte altre Forze Aeree. In alcuni casi i velivoli erano gli stessi che fino a poco tempo prima erano stati utilizzati dalla RAF, in altri casi invece furono ordinati direttamente alla Gloster dal Paese che li avrebbe poi utilizzati.